Reimund Dietzen sigue saliendo en bicicleta, unas dos o tres veces a la semana. También corre a pie y tanto tiempo después, sigue disfrutando de su pasión por el deporte, volviendo cada poco a montar en bici a Cambrils y la Costa Daurada, incluso después de dejar el ciclismo de forma prematura, a causa de una caída de la que hablaremos más adelante.

Sin embargo él nunca se ha ido de la Costa Daurada. Vive en Mont Roig del Camp, cerca de Cambrils, y disfruta muchísimo de la zona.

Cuando era ciclista, entrenaba mucho por aquí. Conocía bien el terreno y los sitios para salir en bici. Es una zona preciosa, con buenas carreteras, poco tráfico y un paisaje ideal“, comenta sobre Cambrils y sus alrededores.

Prades, Priorat, Musara… y siempre les contaba las maravillas de la zona a los ciclistas alemanes: “Fui el primero en traerlos de forma organizada a Cambrils. Estaban acostumbrados a ir a Mallorca, que es muy bonita, pero con más tráfico. Aquí, cuando cruzas los primeros pueblos, pasan minutos y minutos sin ver un coche. Puedes entrenar tranquilo, relajarte, tomarte un café y disfrutar de la vida“.

Hay muchas rutas, puedes subir a la Teixeta, por Prades, Montblanc… todo es una maravilla, y puedes bajar hasta el Ebro“, sigue contando.

Solo traía a alemanes, y se mostraban “encantados, les gustaba todo. Muchos siguen viniendo con sus bicis y, por la tarde, se van a la playa“.

Uno de esos ídolos de los años 80

Pero la historia de Reimund Dietzen en España viene de lejos, de hace más de 40 años. “Siempre me he sentido muy bien aquí, como en casa. Empecé en el ciclismo cuando era muy joven, salía en bici y me puse en contacto con un club. Poco a poco fui creciendo, ganando experiencia y victorias“, nos cuenta.

Y claro, acabaría corriendo en España, en el equipo Teka: “En mi primer año como profesional competí en Suiza, pero me sentía muy cómodo en las carreras de España, como la Vuelta a Valencia o la Vuelta a España. Teka quería fichar a un ciclista alemán, investigaron un poco y les sugirieron mi nombre. En Alemania no había tantos ciclistas profesionales“.

Teka vendía tanto en España como en Alemania, y “para ellos tener a un ciclista como yo era interesante“. Alemania tenía ciclistas, pero no grandes nombres.

Hablamos de 1983, cuando llega a Teka: “Me gustaba competir en España, por el tipo de carreras, con bastante montaña, y por el público, la gente que nos iba a ver“.

En Teka, pasó toda la década de los 80, con ellos subió al podio de la Vuelta a España tres veces: dos segundos y una tercero. Solo le faltó ganar, pero “no tuve la suerte ni fuerzas necesarias frente a Lucho Herrera y Sean Kelly“.

A los 30 años, tuvo que dejar el ciclismo

“Mis recuerdos de esos años son muy buenos. Tuve la suerte de estar en un buen equipo y con muchos amigos. El Tour no se me dio bien, porque competir en dos grandes vueltas no era fácil, además corríamos muchas carreras desde febrero hasta octubre. No podía descansar lo suficiente para preparar el Tour como quería”.

Hoy, la gente compite en 60 carreras, a mí me tocaban unas 115 al año. Fue una época muy bonita, aunque no era todo tan perfecto en cuanto a organización, pero tenía un toque muy familiar” rememora, al igual que su caída en el el Túnel del Cotefablo, durante la Vuelta de 1989.

Son recuerdos malos, no deberíamos haber pasado por ese túnel tan largo y poco iluminado. Hoy, el ciclismo es mucho más seguro gracias a esas experiencias. Además, yo no llevaba casco, lo que complicó mucho las cosas“.

Hoy Reimund Dietzen es bien recordado por la gente que seguía ciclismo en los 80 y por todos aquellos que han viajado con él a Cambrils, la suya fue una carrera de pionero, trayendo ciclismo a estas tierras mucho antes que lo hicieran otros.

 

Per saperne di più sul nostro blog

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  • Preparatevi, il 23 e 24 maggio Cambrils diventerà l’epicentro del ciclismo con una nuova edizione di Cambribike!

    Se siete appassionati delle due ruote, abbiamo un doppio appuntamento da non perdere.

    Quest’anno ci siamo posti una sfida ambiziosa: vogliamo che la nostra corsa su strada sia il vero “motore” dell’evento, puntando a radunare tra i 500 e i 700 ciclisti .

    Si tratta di un notevole passo avanti rispetto agli anni precedenti e vogliamo che anche tu faccia parte di questo gruppo!

    L’azione inizia sabato 23 con Cambrils BTT Orígenes

    È un evento pensato per tutti , da chi ama fare una passeggiata in famiglia a chi vuole spingersi oltre i propri limiti.

    La parte migliore è che sei tu a comandare: ci sono quattro distanze divise in due blocchi e puoi decidere al volo quale percorrere, a seconda di quanto ti senti forte.

    Per chi cerca qualcosa di più rilassante, abbiamo le distanze brevi di 22 km (100 m+) e 35 km (250 m+).

    Si tratta di percorsi facili, piacevoli e pianeggianti nei dintorni di Cambrils e della Costa Daurada, ideali per i dilettanti o per divertirsi con i più piccoli.

    Se avete già le gambe toste, vi aspettano le lunghe distanze di 47 km (750 m+) e 55 km (950 m+) .

    Qui le cose si fanno serie, con sentieri più tecnici attraverso la Baronia di Escornalbou e la Sierra del Pradell.

    E attenzione, perché anche se non si tratta di una gara vera e propria, c’è un po’ di pepe!

    Abbiamo preparato due prove a cronometro con premi per i tre migliori (uomini e donne) in ogni modalità: MTB, E-bike e Gravel.

    Il percorso da 47 km prevede una sezione cronometrata di 2,5 km, mentre il percorso da 55 km aggiunge una seconda sezione cronometrata di 2 km.

    Per recuperare le forze, oltre ai ristori lungo il percorso, al traguardo ci attende una fideuà gourmet di proporzioni epiche.

    Domenica 24 abbiamo cambiato marcia e siamo passati dalle gomme tassellate all’asfalto con le Bioracer Cambrils Road

    È la nostra grande scommessa sul cicloturismo , un percorso gestito da volontari e Mossos d’Esquadra , quindi tu dovrai solo preoccuparti di pedalare e goderti il ​​paesaggio del Priorat.

    Hai due opzioni: un percorso di 85 km con tre salite gestibili, oppure la sfida di 125 km che aggiunge un anello extra e sei passi di montagna.

    Se scegliete il percorso lungo, affronterete la famosa salita “No llores niño”: 11 km di salita (530 m+) con rampe finali del 18% che vi metteranno a dura prova.

    Per rendere l’esperienza davvero eccezionale, l’evento include servizi di fisioterapia, fotografi, cronometraggio con chip e la maglia ufficiale dell’evento disegnata da Bioracer, marchio leader del settore.

    Vogliamo che tu ti senta un professionista circondato dalla natura, dalla tranquillità e dal miglior ambiente ciclistico.

    Che si tratti dei sentieri del sabato o dei passi di montagna della domenica, Cambrils vi aspetta a braccia aperte e con la bici pronta.

    Ci vediamo all’uscita!

  • Che itinerario meraviglioso hai pianificato!

    Dopo aver conquistato i passi montani dei Monti Prades, aver dato il massimo nei vigneti del Priorat e aver sentito la brezza della Costa Daurada sul viso, vi meritate una vera pausa.

    Dopo tutto questo giro in bicicletta, approfittatene per visitare le spiagge di Cambrils.

    Non c’è niente di meglio per recuperare i muscoli di una nuotata in acque calme o semplicemente di lasciare che il sole ricarichi le batterie sulla sabbia .

    È ora di spegnere il GPS, mettere via Strava e semplicemente ascoltare il rumore del mare. Se questa zona ci insegna qualcosa, è che il Mediterraneo lenisce ogni indolenzimento muscolare e permette di assimilare a colpi di pedale tutti i paesaggi attraversati.

    Poiché vieni da Priorat, sai che questa è una terra da bere , ma quando arrivi al porto di Cambrils il programma prevede qualcosa di più fresco.

    Approfittate del tempo libero per sedervi su una terrazza di fronte alle barche e sorseggiare un vermouth , il rito sacro della zona.

    Abbinatelo a delle nocciole locali o alle olive arbequina mentre osservate il tempo scorrere senza fretta.

    È il momento perfetto per guardare le foto del viaggio e ridere di quella collina che quasi ti ha sconfitto a Prades, godendoti la meritata calma.

    Il ciclista si sente appetito e a Cambrils, la capitale gastronomica della zona, la ricompensa è di prim’ordine.

    Non potete andarvene senza aver provato un buon piatto di riso ai frutti di mare o uno Xató (la tipica insalata con salsa di mandorle e peperoni ñora che vi riporterà in vita).

    I prodotti locali sono i protagonisti: cercate ristoranti in cui il pesce arriva direttamente dal mercato del pesce.

    Gustare un pasto tranquillo mentre si osservano i pescatori andare e venire è il modo perfetto per concludere la giornata prima di tornare in hotel.

    Si parte con le gambe stanche, ma il cuore pieno di luce mediterranea.

  • Qualche giorno fa Cambrils si è nuovamente avventurata oltre i suoi confini, questa volta verso San Sebastián, dove la Costa Daurada ha presentato il suo progetto più ambizioso per i prossimi anni: l’arrivo del Tour de France 2026.

    La capitale della Gipuzkoa, con il suo costante profumo di ciclismo che ha visto pedalare intere generazioni, è stata la tappa finale di un tour promozionale che aveva già toccato Gijón, Madrid e Valencia.

    L’evento, tenutosi in uno spazio emblematico di San Sebastián, ha riunito 77 partecipanti che intendono il ciclismo non solo come uno sport, ma come una cultura: Donne sulla Strada, persone di Euskaltel, l’azienda Etxeondo, diversi ciclisti professionisti ed ex professionisti… un ecosistema che riconosce immediatamente quando un territorio prende sul serio l’idea di invitare i ciclisti a scoprirlo senza fretta, una pedalata alla volta.

    Ed è qui che Cambrils si sente a suo agio, quasi a casa.

    Da anni porta avanti il ​​suo impegno nel cicloturismo come chi lucida un mestiere : itinerari studiati con cura, strade che si snodano tra mare e montagna, servizi su misura per chi viaggia in bicicletta, hotel che sanno di cosa ha bisogno un ciclista quando torna carico di chilometri e con il silenzio nelle gambe.

    Una destinazione che ha capito che il ciclismo non è solo uno sport: è un modo di viaggiare, di occupare il territorio, di destagionalizzare senza perdere identità.

    A San Sebastián, Cambrils ha avuto un ruolo che è andato oltre la semplice opportunità fotografica.

    Ha offerto supporto istituzionale, certo, ma anche qualcosa di molto suo: la cucina locale. Il cocktail party portava il marchio Cambrils e ogni partecipante è tornato a casa con una bottiglia di olio extravergine di oliva Cambrils, quel piccolo liquido che ricorda che il ciclismo, come la cucina, spesso si esprime attraverso le sfumature, attraverso i sapori che definiscono un luogo.

    La serie di presentazioni aveva un obiettivo chiaro: posizionare la Costa Daurada come “Paradiso delle due ruote” nel contesto del Tour de France . Non è un’impresa da poco: nel 2026, per la prima volta, il Tour percorrerà queste strade.

    La tappa del 5 luglio, tra Tarragona e Barcellona, ​​sarà una vetrina mondiale, una mappa emozionale che milioni di fan seguiranno dai loro schermi… e che alcuni poi vorranno percorrere in bicicletta.

    L’evento di San Sebastián ha giocato anche con simboli potenti: il trofeo del Tour de France e l’iconica maglia del Gran Premio della Montagna, esposti, hanno ricordato al pubblico che il ciclismo vive di storie, di oggetti che incarnano trionfi e cicatrici. Come previsto, la copertura mediatica è stata significativa.

    Patricia de Miguel, Assessore al Turismo e alla Promozione Economica, lo ha riassunto con la chiarezza di chi sa dove vuole arrivare il Comune: “Cambrils ha l’opportunità di presentarsi al mondo come destinazione ciclistica di riferimento. Il Tour de France 2026 non è solo un evento: è un’occasione per mettere in mostra la qualità della nostra regione, i nostri servizi specializzati e un’offerta gastronomica e turistica che ci contraddistingue. “.

    L’evento ha prodotto ciò che il buon ciclismo produce sempre: connessioni, sinergie e conversazioni che possono dare vita a percorsi, viaggi e progetti. Più visibilità per la Costa Daurada e maggiore visibilità per Cambrils.