Cambrils ha sido un destino ideal para los amantes del ciclismo desde hace tiempo. No solo la Costa Daurada, sino especialmente este municipio, ha ganado buena fama entre los turistas que viajan con su bicicleta para explorar la zona o preparar sus entrenamientos. La carretera que conecta Cambrils con Montbrió se ha convertido en un paso constante de ciclistas, tanto individuales como en grupetas que, a menudo, cuentan con un coche de acompañamiento. Esto refleja la amabilidad del territorio para con los amantes del ciclismo.

Desde la Penya Ciclista Cambrils, destacan lo ideal que resulta el entorno de la zona para los ciclistas: «Cambrils y su entorno son perfectos para disfrutar de la bicicleta, tanto de BTT, en el corto radio, como de carretera. En 20 kilómetros ya tenemos montaña sin perder de vista el mar. Desde Montbrió, el tráfico se reduce y se accede a zonas como Falset y Priorat, ideales para rodar y explorar. También tenemos otras zonas montañosas como la Mussara o Prades, y, si se prefiere, se puede ir hacia el sur para hacer kilómetros en llano», comenta Juan.

Los orígenes e historia ciclista de Cambrils

Los primeros pasos del ciclismo en Cambrils están ligados al club fundado en Vinyols i els Arcs hace más de 40 años, Amics del Ciclisme de Vinyols. Este club fue el faro de la actividad ciclista en la zona. Jordi Mariné, uno de los ciclistas más destacados, nació en este municipio y fue olímpico en Tokio 1964. Además, participó en el Tour de Francia y fue presidente de la Federació Catalana de Ciclisme. En Cambrils, Mariné también fundó la Penya Cicloturista de Cambrils y su negocio, Bicicletes Mariné, sigue prestando servicio tanto a locales como a turistas.

Negocios alrededor del cicloturismo en Cambrils

El auge del ciclismo en Cambrils ha dado lugar al nacimiento de varios negocios que complementan los servicios de alojamiento.

En el centro del municipio, Rodabike es otro ejemplo de negocio ciclista. Ofrece un espacio donde disfrutar de una cafetería, además de taller y venta de bicicletas. La directora de Rodabike, Laura Moreno, resalta el crecimiento de la cultura ciclista en Cambrils: «Por ubicación, tamaño y servicios, somos el hub ciclista de la Costa Daurada. Lo tenemos todo cerca: carreteras en perfecto estado, poco tráfico, y un entorno privilegiado», afirma. Además, desde Rodabike se pueden alquilar bicicletas para recorrer zonas como el Priorat o incluso organizar grupos con transfer incluido.

Cambrils en las grandes competiciones ciclistas

Cambrils nunca ha acogido una llegada de la Vuelta a España, pero ha sido testigo de varias ediciones de la Volta a Catalunya. La primera vez que la carrera llegó a Cambrils fue en 1944 con una contrarreloj que ganó Miguel Casas. La Volta visitaría el municipio en otras cinco ocasiones, la última en 2006, con victoria para Luis Pérez. Además, Cambrils fue escenario de una contrarreloj en 1982, ganada por el ciclista Alberto Fernández, un nombre muy querido en la época.

Cambrils, destino ciclista por excelencia

El municipio ha consolidado su reputación como un excelente destino para el cicloturismo. Albert Balcells, CEO de Ocisport, también destaca la calidad del entorno: «Cambrils tiene sierras cercanas, buenas pistas y caminos que facilitan la creación de rutas BTT. Además, el ciclismo de carretera es ideal, con puertos de montaña conocidos y de gran reputación, lo que lo convierte en una excelente opción».

Reimund Dietzen sigue saliendo en bicicleta, unas dos o tres veces a la semana. También corre a pie y tanto tiempo después, sigue disfrutando de su pasión por el deporte, volviendo cada poco a montar en bici a Cambrils y la Costa Daurada, incluso después de dejar el ciclismo de forma prematura, a causa de una caída de la que hablaremos más adelante.

Sin embargo él nunca se ha ido de la Costa Daurada. Vive en Mont Roig del Camp, cerca de Cambrils, y disfruta muchísimo de la zona.

«Cuando era ciclista, entrenaba mucho por aquí. Conocía bien el terreno y los sitios para salir en bici. Es una zona preciosa, con buenas carreteras, poco tráfico y un paisaje ideal«, comenta sobre Cambrils y sus alrededores.

Prades, Priorat, Musara… y siempre les contaba las maravillas de la zona a los ciclistas alemanes: «Fui el primero en traerlos de forma organizada a Cambrils. Estaban acostumbrados a ir a Mallorca, que es muy bonita, pero con más tráfico. Aquí, cuando cruzas los primeros pueblos, pasan minutos y minutos sin ver un coche. Puedes entrenar tranquilo, relajarte, tomarte un café y disfrutar de la vida«.

«Hay muchas rutas, puedes subir a la Teixeta, por Prades, Montblanc… todo es una maravilla, y puedes bajar hasta el Ebro«, sigue contando.

Solo traía a alemanes, y se mostraban «encantados, les gustaba todo. Muchos siguen viniendo con sus bicis y, por la tarde, se van a la playa«.

Uno de esos ídolos de los años 80

Pero la historia de Reimund Dietzen en España viene de lejos, de hace más de 40 años. «Siempre me he sentido muy bien aquí, como en casa. Empecé en el ciclismo cuando era muy joven, salía en bici y me puse en contacto con un club. Poco a poco fui creciendo, ganando experiencia y victorias«, nos cuenta.

Y claro, acabaría corriendo en España, en el equipo Teka: «En mi primer año como profesional competí en Suiza, pero me sentía muy cómodo en las carreras de España, como la Vuelta a Valencia o la Vuelta a España. Teka quería fichar a un ciclista alemán, investigaron un poco y les sugirieron mi nombre. En Alemania no había tantos ciclistas profesionales«.

Teka vendía tanto en España como en Alemania, y «para ellos tener a un ciclista como yo era interesante«. Alemania tenía ciclistas, pero no grandes nombres.

Hablamos de 1983, cuando llega a Teka: «Me gustaba competir en España, por el tipo de carreras, con bastante montaña, y por el público, la gente que nos iba a ver«.

En Teka, pasó toda la década de los 80, con ellos subió al podio de la Vuelta a España tres veces: dos segundos y una tercero. Solo le faltó ganar, pero «no tuve la suerte ni fuerzas necesarias frente a Lucho Herrera y Sean Kelly«.

A los 30 años, tuvo que dejar el ciclismo

«Mis recuerdos de esos años son muy buenos. Tuve la suerte de estar en un buen equipo y con muchos amigos. El Tour no se me dio bien, porque competir en dos grandes vueltas no era fácil, además corríamos muchas carreras desde febrero hasta octubre. No podía descansar lo suficiente para preparar el Tour como quería».

«Hoy, la gente compite en 60 carreras, a mí me tocaban unas 115 al año. Fue una época muy bonita, aunque no era todo tan perfecto en cuanto a organización, pero tenía un toque muy familiar» rememora, al igual que su caída en el el Túnel del Cotefablo, durante la Vuelta de 1989.

«Son recuerdos malos, no deberíamos haber pasado por ese túnel tan largo y poco iluminado. Hoy, el ciclismo es mucho más seguro gracias a esas experiencias. Además, yo no llevaba casco, lo que complicó mucho las cosas«.

Hoy Reimund Dietzen es bien recordado por la gente que seguía ciclismo en los 80 y por todos aquellos que han viajado con él a Cambrils, la suya fue una carrera de pionero, trayendo ciclismo a estas tierras mucho antes que lo hicieran otros.

El próximo domingo 30 de marzo, Cambrils se convertirá nuevamente en el epicentro del ciclismo de montaña con la celebración de la Scott Marathon Cup BTT, una de las competiciones más esperadas del calendario. Esta jornada no será solo una prueba deportiva, sino una auténtica experiencia donde el esfuerzo se combina con el paisaje único de esta localidad costera.

Desde la fachada marítima, los ciclistas partirán hacia un recorrido que los llevará a explorar el corazón del bosque mediterráneo. Senderos serpenteantes, desafiantes trialeras y desniveles pronunciados marcarán el camino, ofreciendo a los participantes un contraste espectacular entre el azul del mar y el verde de la montaña.

El clima templado, característico de esta época del año, será el aliado perfecto para los amantes de las “ruedas gordas”. Al final de la jornada, una paella junto a la playa esperará a todos los valientes como recompensa a su esfuerzo.

La prueba contará con dos recorridos, de 46 y 60,5 kilómetros, diseñados para poner a prueba tanto a los ciclistas más experimentados como a aquellos que buscan un reto personal. Este evento marcará el inicio de la temporada, un punto de partida hacia nuevas hazañas deportivas.

El año pasado…

Hace un año, Cambrils fue testigo de una emocionante competición que reunió a 350 ciclistas de 16 nacionalidades. En la modalidad de larga distancia, Martí Cateura y Sophie Giovane se coronaron campeones tras una épica batalla contra el terreno y las condiciones climáticas.

Cateura conquistó la meta en 2h35:16, mientras que Giovane dominó la categoría femenina con un tiempo de 3h16:06.

También brilló el «cambrilenc», con Arnau Masip Guzman logrando una destacada segunda posición en la categoría Élite XCP.

Este año, la expectación no podría ser mayor.

La Scott Marathon Cup no solo es una competición, sino un reflejo del compromiso de Cambrils con el deporte y el ciclismo, posicionándose como un destino de referencia para cicloturistas y deportistas de todo el mundo. Sus certificaciones como destino de cicloturismo y turismo deportivo, junto a su amplia oferta de servicios especializados, consolidan a esta localidad como un escenario perfecto para eventos de alto nivel.

Programa

Sábado 29 de marzo:
16:00-19:00: Apertura de la Oficina de Carrera y recogida de dorsales.
Domingo 30 de marzo:
07:30-09:00: Última oportunidad para recoger dorsales.
09:30: Inicio de la carrera (modalidades XCM y XCP).
13:30: Ceremonia de entrega de premios.

Si queréis ver toda la información.

Ya lo mencionamos en nuestra publicación anterior y volvemos a insistir: la bicicleta también es para el invierno, y sobre todo en Cambrils, pero siempre sabiendo cómo disfrutarla de la mejor manera.

Como mencionamos, es el momento ideal para elegir rutas más sencillas y menos exigentes, que nos mantengan en movimiento constantemente y eviten que perdamos calor. Por eso hemos abierto nuestro libro de rutas y seleccionado cuatro opciones con salida y llegada en Cambrils.

Dos de ellas en MTB, una opción muy interesante ya que se trata de un ciclismo más resguardado, por bosques, y por tanto menos expuesto al frío que estos días acompaña nuestras salidas.

Road: Hasta el Delta de l’Ebre

Para recorrer el terreno llano, toma la bicicleta y pedalea con fuerza. Nuestra ruta se encuentra en la antigua carretera nacional (N-340), en dirección a l’Ametlla y El Perelló. Es una vía con poco tráfico, especialmente desde que se liberalizaron las autopistas, salvo en verano cuando hay más movimiento debido a los traslados entre campings. L’Ametlla está a unos 35 kilómetros de distancia, y el arcén es transitable. Si llegamos a El Perelló, estaremos en la entrada del Delta del Ebro, donde podremos recorrer la Ruta Natural del Delta, un lugar ideal para andar en bicicleta. Sin embargo, tal vez sea mejor evitarlo en verano debido al calor.

Enlace a la ruta

MTB: La ruta del aceite

La ruta pasa por siete localidades productoras de aceite: Reus, Riudoms, Montbrió del Camp, Vilanova d’Escornalbou, Mont-roig del Camp, Cambrils y Vinyols i els Arcs. Es un itinerario circular que puede comenzar y terminar en cualquiera de estos pueblos. Transcurre por caminos llanos, adecuados para ciclistas de todos los niveles. A lo largo del recorrido, podrás disfrutar del paisaje agrícola de la zona, caracterizado por su ambiente rural, mediterráneo y apacible. Además de olivares, atravesarás huertos, avellanos y algarrobos, típicos del Baix Camp. Durante la ruta, también tendrás la oportunidad de visitar espacios relacionados con el aceite, como cooperativas, molinos, museos y centros de interpretación.

Enlace a la ruta. 

Road: Paisaje y patrimonio

Ruta ideal para principiantes o para recuperar fuerzas tras un día intenso. Es un recorrido prácticamente plano hacia Tarragona, donde se toma la carretera N-340, pasando junto al Puente del Diablo, uno de los acueductos romanos mejor conservados y declarado Patrimonio de la Humanidad. Desde El Morell hasta Reus hay una leve subida que se acentúa al llegar a Les Borges del Camp, el punto más alto de la ruta. Desde allí, comienza un suave descenso hacia Cambrils, atravesando las localidades de Botarell y Montbrió del Camp.

Enlace a la ruta.

MTB: Hacia l’Hospitalet de l’Infant

Es una ruta sencilla pero sorprendente. Comienza en Cambrils con un camino amplio hacia Hospitalet de l’Infant. Desde el Campo de Golf Bonmont, el terreno se vuelve más técnico, siguiendo una carretera paralela a la autopista AP-7. Cerca del final, un pequeño cartel señala el camino hacia la Ermita. El tramo final de un kilómetro es muy empinado. Después de recuperar el aliento, se regresa a Cambrils.

Enlace a la ruta

El ciclismo se identifica con el verano, pero el invierno también está para pedalear.

Eso de que las bicis son para el verano ya es historia, no hagáis caso. Hoy en día, el ciclismo no entiende de estaciones, y si te pica el gusanillo, dura todo el año. Tiene sentido, ¿no? Los inviernos ya no son tan duros como antes, hay más modalidades para elegir y el equipamiento actual te permite salir incluso en días que antes ni te lo planteabas.

¿Qué hacer en invierno si eres ciclista?

Muchos aprovechan el invierno para variar: gimnasio, correr o caminar por la montaña., cosa muy recomendable.

Pero si eres de los que no suelta la bici ni en pleno enero, hay cosas que puedes hacer para mejorar. Por ejemplo:

• Ajusta tu postura. Invierte en un estudio biomecánico. Es el momento perfecto para afinar detalles como la cadencia o la posición.
• Salidas más cortas y llanas. Nada de grandes subidas en pleno frío. Mejor rutas sencillas que te ayuden a trabajar la técnica y mantenerte activo. Además, evitarás sudar demasiado y luego congelarte en las bajadas.

¿Carretera o montaña?

Si el día está frío y ventoso, quizá sea momento de probar la BTT. Menos velocidad, más resguardo ente bosques, y ¡sigue siendo ciclismo!. Eso sí, olvídate de salir temprano cuando hay niebla, heladas o temperaturas gélidas. El riesgo no compensa: manos congeladas, curvas resbaladizas… Mejor salir a media mañana, cuando el sol caliente lo que pueda.

¡Adiós a las barritas aburridas!

En invierno, lo mejor es salir del tirón, sin paradas para café. Por eso, desayuna bien en casa. Y si estás harto de las barritas, prueba algo diferente: un trozo de turrón duro, frutos secos o dátiles. Con frío, no harás salidas tan largas, así que un buen desayuno es clave.

Abrígate, pero con cabeza

Hay tres zonas que necesitan extra protección: orejas, manos y pies. Si se enfrían, la experiencia puede ser un desastre. Usa guantes, gorros o bandas para las orejas y buenos cubrebotas. Y al volver a casa, no te olvides de estirar para evitar problemas musculares.

¿Vas a competir?

Si tienes una carrera de ciclocross, calienta bien antes de empezar. Media hora de calentamiento y cremas mentoladas pueden marcar la diferencia. Llevar un bidón con té caliente tampoco es mala idea para combatir el frío.

Ropa ideal según el frío

Cambrils se identifica con esos inviernos mediterráneos, es decir más suaves en las horas centrales del día. En es caso usad ropa transpirable y capas que puedas quitar o poner según cambie la temperatura. Un chaleco siempre será un acierto, y no olvides una bandana o perneras.

Otra cosa es que queráis tomar ruta montaña arriba, entonces valorad más capas.

¿Lluvia o nieve inesperadas?

Lleva siempre un impermeable ligero como el por si las moscas, no ocupa espacio y te salvará de un apuro si empieza a llover. Para temperaturas más bajas, mejor chaquetas específicas como Envy, EXO o Armour.
Para acabar…

El invierno no tiene por qué ser un enemigo del ciclismo. Con las prendas adecuadas, buenos hábitos y algo de planificación, puedes disfrutar de tu bici los 365 días del año. ¡A pedalear se ha dicho! 🚴‍♂️