Sylvain vit au Québec, au Canada, mais il a toujours pensé à l’époque où il pouvait prendre son vélo et parcourir Cambrils. Pour lui, le vélo n’était pas seulement un sport pour rester en forme, mais aussi un moyen de prendre soin de sa santé à la retraite.

Il se considérait comme un cycliste moyen et estimait parcourir environ 7 000 kilomètres par an . « Je faisais du vélo par pur plaisir », disait-il, et ce qui le motivait le plus était de s’attaquer aux montagnes entourant Cambrils. Il avait découvert Cambrils quelques années après avoir parcouru la Serra de Tramuntana à Majorque, où il avait passé six ans à explorer l’île. Il avait besoin de changement, et même si ses amis québécois lui parlaient de Dénia et de Cambrils, lorsqu’il a essayé Cambrils il y a quatre ans, il y est revenu sans cesse.

De l’autre côté, il y avait Joris, un Belge originaire d’une région où le cyclisme était bien plus qu’un sport, presque une religion. Il se définissait comme « quelqu’un de compétitif, mais avec une bonne ambiance » et affirmait que toute bonne balade à vélo se terminait par une bière entre amis.

Joris a découvert Cambrils il y a plus de dix ans . Dès sa première visite, il a été conquis par le vélo et la découverte de la région. « Je n’étais pas du genre à passer mes journées à la plage », a-t-il déclaré. « Mon premier itinéraire a traversé la Serra de Llaberia, et j’en suis immédiatement tombé amoureux. » À tel point qu’il a fini par y acheter une maison de vacances et y revenir plusieurs fois par an, organisant des rencontres avec des amis cyclistes pour rouler ensemble.

Lorsqu’on lui demande pourquoi il a choisi Cambrils pour faire du vélo, Sylvain répond que la Costa Daurada, et surtout Cambrils et ses environs, offrent des itinéraires pour tous les niveaux, avec des routes sûres et des conducteurs respectueux des cyclistes .

Joris a ajouté que la météo était également un atout : même si certains jours se levaient avec du vent, ce n’était pas un problème. On pouvait parcourir des itinéraires faciles sur le plat ou s’attaquer à des montées plus ardues à l’intérieur des terres, et on croisait toujours d’autres cyclistes, ce qui faisait qu’on ne se sentait jamais seul.

Sylvain se souvenait que parcourir à vélo les vignes, les amandiers et les orangeraies permettait de se connecter à la nature . Et après le parcours, rien de tel qu’un bon vin et une délicieuse cuisine. « Sortir en ville, déguster des tapas, rencontrer des gens et visiter leurs boutiques chargées d’histoire était un plaisir pour moi chaque année. »

Concernant les saisons, il a déclaré que le printemps et l’automne étaient parfaits pour le vélo. « Les six premiers kilomètres après Cambrils peuvent être un peu difficiles, mais ensuite viennent les montées qui vous donnent vraiment envie. »

Côté itinéraires, Sylvain avait plusieurs favoris au départ et à l’arrivée de Cambrils, toujours avec des alternatives en fonction de sa condition physique du moment :

  • Coldejou, Marca, Falset, Porrera et retour par Teixeta (77 km et 1226 mètres)

  • Aller-retour à Llaberia via le Camí de Pratdip (85 km et 1378 mètres) ou avec option jusqu’à Hospitalet (82 km et 1211 mètres)

  • Escornalbou : Vinyols, Ruidoms, Montbrió, Villanova, Château d’Escornalbou, Argentera et retour par Montbrió (60 km et 800 mètres)

  • Vinyols, Ruidoms, Les Borges, Maspujols, Alexia’s, Villaplana, Mussara et retour par Alforja (77 km et 1256 mètres)

  • Monter à Teixeta et passer à Porrera, avec retour par Falset et Colldejou

  • Vinyols, Ruidoms, Alforja, Portugal, Selva et retour par Reus (62 km et 830 mètres)

  • Montroig, Coldejou, Marca, El Masroig, El Molar, El Lloar, Grataloops, Torroja del Priorat, Porrera et retour par Teixeta (105 km et 1900 mètres)

  • Pratdip, C44, Tivissa, Serra d’Almos, Darmos, El Masroig, Marca et retour via Colldejou (102 km et 1614 mètres)

  • Vinyols, Ruidoms, N420 jusqu’au rond-point en direction d’Alexia’r, Villaplana, Selva, L’Albiol, en traversant Mussara et en revenant à Alforja (94 km et 1428 mètres)

Sylvain n’avait que du bien à dire sur Cambrils : ses itinéraires, la sécurité des routes, le faible trafic et la gentillesse des gens , toujours prêts à donner un coup de main si vous aviez des problèmes.

Joris conclut avec une touche de mystère : « Je le recommanderais à d’autres cyclistes, mais j’aimerais garder ce joyau pour moi, pour qu’il ne soit pas bondé… »

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  • Le meilleur du vélo de route et du VTT à Cambribike

    Préparez-vous, les 23 et 24 mai, Cambrils devient l’épicentre du cyclisme avec une nouvelle édition de Cambribike !

    Si vous êtes passionné(e) par les deux roues, nous avons un double rendez-vous à ne pas manquer.

    Cette année, nous nous sommes fixé un défi ambitieux : nous voulons que notre course sur route soit le véritable « moteur » de l’événement, avec pour objectif de rassembler entre 500 et 700 cyclistes .

    C’est un progrès considérable par rapport aux années précédentes, et nous voulons que vous fassiez partie de ce groupe !

    Les hostilités débutent le samedi 23 avec le Cambrils BTT Orígenes.

    C’est un événement conçu pour tous , des promeneurs en famille aux sportifs cherchant à se surpasser.

    Le plus intéressant, c’est que vous êtes aux commandes : il y a quatre distances réparties en deux blocs, et vous pouvez décider laquelle faire sur le champ en fonction de votre forme physique.

    Pour ceux qui recherchent quelque chose de relaxant, nous avons les courtes distances de 22 km (100 m+) et 35 km (250 m+).

    Ce sont des itinéraires faciles, agréables et plats autour de Cambrils et de la Costa Daurada, idéaux pour les amateurs ou pour en profiter avec les plus petits.

    Si vous avez déjà des jambes robustes, les longues distances de 47 km (750 m+) et 55 km (950 m+) vous attendent .

    Les choses se corsent ici avec des sentiers plus techniques à travers la baronnie d’Escornalbou et la Sierra del Pradell.

    Et attention, car même si ce n’est pas une course à proprement parler, ça va chauffer !

    Nous avons préparé deux contre-la-montre avec des prix pour les trois meilleurs (hommes et femmes) dans chaque modalité : VTT, vélo électrique et gravel.

    Le parcours de 47 km comporte une section chronométrée de 2,5 km, et le parcours de 55 km ajoute une seconde section chronométrée de 2 km.

    Pour reprendre des forces, en plus des ravitaillements le long du parcours, une fideuà gastronomique d’une ampleur épique nous attend tous à l’arrivée.

    Le dimanche 24, nous avons changé de vitesse et sommes passés des pneus à crampons à l’asphalte avec les Bioracer Cambrils Road.

    C’est notre grand pari sur le cyclotourisme , une randonnée encadrée par des bénévoles et des Mossos d’Esquadra , vous n’avez donc qu’à vous soucier de pédaler et de profiter du paysage du Priorat.

    Vous avez deux options : un parcours de 85 km avec trois ascensions abordables, ou le défi de 125 km qui ajoute une boucle supplémentaire et six cols de montagne.

    Si vous choisissez le long parcours, vous affronterez la fameuse montée « No llores niño » : 11 km en montée (530 m+) avec des rampes finales à 18 % qui vous mettront à l’épreuve.

    Pour rendre l’expérience vraiment exceptionnelle, cet événement comprend des services de physiothérapie, des photographes, un chronométrage par puce et le maillot officiel de l’événement conçu par Bioracer, une marque leader du secteur.

    Nous voulons que vous vous sentiez comme un professionnel, entouré par la nature, la tranquillité et le meilleur environnement cyclable.

    Que ce soit les sentiers le samedi ou les cols de montagne le dimanche, Cambrils vous attend à bras ouverts et votre vélo prêt.

    On se voit à la sortie !

  • Cambrils pour le cycliste « bon vivant »

    Quel magnifique itinéraire vous avez prévu !

    Après avoir conquis les cols des monts Prades, donné le meilleur de vous-même dans les vignobles du Priorat et senti la brise de la Costa Daurada sur votre visage, vous méritez bien une vraie pause.

    Après toutes ces balades à vélo, profitez-en pour visiter les plages de Cambrils.

    Il n’y a pas de meilleure récupération musculaire qu’une baignade dans des eaux calmes ou tout simplement qu’un bain de soleil sur le sable pour recharger ses batteries .

    Il est temps d’éteindre le GPS, de ranger Strava et d’écouter simplement le bruit de la mer. Si cette région nous apprend quelque chose, c’est que la Méditerranée guérit les courbatures et permet d’assimiler tous les paysages traversés à force de pédaler.

    Puisque vous venez du Priorat, vous savez que cette région est faite pour boire , mais en arrivant au port de Cambrils, vous aurez envie de quelque chose de plus frais.

    Profitez de votre temps libre pour vous installer en terrasse face aux bateaux et savourer un vermouth , rituel sacré de la région.

    Accompagnez-le de noisettes locales ou d’olives arbequina tout en laissant le temps passer sans se presser.

    C’est le moment idéal pour regarder les photos du voyage et rire de cette colline qui a failli vous avoir à l’usure à Pradesh, en profitant du calme bien mérité.

    Le cycliste se creuse l’appétit et à Cambrils, capitale gastronomique de la région, la récompense est de premier ordre.

    Vous ne pouvez pas partir sans avoir goûté un bon plat de riz aux fruits de mer ou un Xató (cette salade typique aux amandes et à la sauce au piment ñora qui vous redonne des forces).

    Les produits locaux sont à l’honneur ; recherchez les restaurants où le poisson provient directement du marché aux poissons.

    Savourer un repas tranquille en observant les allées et venues des pêcheurs est la conclusion idéale avant de retourner à l’hôtel.

    Vous repartez les jambes fatiguées, mais le cœur empli de lumière méditerranéenne.

  • Cambrils, axée sur le vélo, via Saint-Sébastien

    Il y a quelques jours, Cambrils s’est une fois de plus aventuré hors de sa zone de confort, cette fois-ci en direction de Saint-Sébastien, où la Costa Daurada a présenté son projet le plus ambitieux pour les années à venir : l’arrivée du Tour de France 2026.

    La capitale du Gipuzkoa, avec son parfum constant de cyclisme qui a vu défiler des générations entières, était la dernière étape d’une tournée promotionnelle qui était déjà passée par Gijón, Madrid et Valence.

    L’événement, organisé dans un lieu emblématique de Saint-Sébastien, a réuni 77 participants qui perçoivent le cyclisme non seulement comme un sport, mais aussi comme une culture : Women on the Road, des représentants d’Euskaltel, de la société Etxeondo, plusieurs cyclistes professionnels et anciens professionnels… un écosystème qui reconnaît immédiatement lorsqu’un territoire prend au sérieux l’idée d’inviter les cyclistes à le découvrir sans précipitation, coup de pédale après coup de pédale.

    Et c’est là que Cambrils se sent à l’aise, presque comme chez lui.

    Depuis des années, il promeut le cyclotourisme avec la minutie d’un maître artisan : des itinéraires bien pensés, des routes serpentant entre mer et montagne, des services adaptés aux cyclistes, des hôtels qui savent ce dont un cycliste a besoin à son retour, les jambes lourdes après une longue marche.

    Une destination qui a compris que le cyclisme n’est pas qu’un sport : c’est une façon de voyager, d’occuper le territoire, de se dé-saisonner sans perdre son identité.

    À Saint-Sébastien, Cambrils a joué un rôle qui allait bien au-delà de la simple séance photo.

    Il a offert un soutien institutionnel, certes, mais aussi quelque chose de très personnel : la cuisine locale. Le cocktail portait l’empreinte de Cambrils, et chaque participant est reparti avec une bouteille d’huile d’olive extra vierge Cambrils, ce petit rappel liquide que le cyclisme – comme la cuisine – s’acquiert souvent par nuances, par saveurs qui définissent un lieu.

    Cette série de présentations avait un objectif clair : positionner la Costa Daurada comme le « paradis du vélo » dans le cadre du Tour de France . Un défi de taille : en 2026, pour la première fois, le Tour empruntera ces routes.

    L’étape du 5 juillet, entre Tarragone et Barcelone, sera une vitrine mondiale, une carte émotionnelle que des millions de fans suivront depuis leurs écrans… et que certains voudront ensuite parcourir à vélo.

    L’événement de San Sebastián a également mis en avant des symboles forts : le trophée du Tour de France et le maillot emblématique du meilleur grimpeur, exposés, ont rappelé au public que le cyclisme se nourrit d’histoires, d’objets qui incarnent les triomphes et les épreuves. Comme prévu, la couverture médiatique a été importante.

    Patricia de Miguel, conseillère au tourisme et à la promotion économique, a résumé la situation avec la clarté de quelqu’un qui sait où la municipalité veut aller : «Cambrils a l’opportunité de s’affirmer comme une destination cycliste de premier plan à l’échelle mondiale. Le Tour de France 2026 est bien plus qu’un simple événement : c’est une vitrine exceptionnelle pour mettre en valeur les atouts de notre région, nos services spécialisés et une offre gastronomique et touristique unique. « .

    L’événement a permis ce que le cyclisme réussi apporte toujours : des rencontres, des synergies et des échanges susceptibles de déboucher sur des itinéraires, des voyages et des projets. Il a également permis de valoriser la Costa Daurada et de mettre en lumière Cambrils.